温馨提醒：一定要从正规渠道购买，正品滤清器或正规品牌滤清器，千万不要轻易购买仿冒、假冒、劣质滤清器。
滤芯的作用：
过滤发动机循环使用的机油中淤渣、发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止引擎运动部位的磨损。
无论什么品种的机油，经过长时间使用后都会丧失粘度并失去保护的作用。添加剂随着机油使用时间的延长而损失。
因此，为了减少引擎部位的磨损，更换机油时一定要更换机滤。
那么机滤的构造和工作原理又是什么呢？
机滤的构成：
1.外壳：用于收容滤芯维持压力运作的容器，要求承受较高压力不变形、不破损。
2.固定弹簧：用于压住滤芯，在振动和机油流动时使其在铁罐中固定并密封良好，也有使用板状弹簧的。
3.过滤介质：用于过滤机油中的淤渣、杂质，由滤纸及上、下端盖组成。
4.中心管：用于支撑和固定纸芯。
5.内密封垫或止回阀：用于当发动机停止工作时，防止润滑油流回油底壳，保证发动机润滑系统内长期都有润滑油，使发动机刚启动时立即得到润滑。
6.密封圈固定器：用于封闭外壳、固定密封圈，将机油滤清器固定在发动机上。
7.橡胶密封垫圈：机油滤清器安装在发动机时起密封作用，安装在密封圈座上。
假机滤究竟假在哪儿？
假机滤坑人之处就在于相同部件因材质和构造不同，对发动机起不到任何的保护作用。
1、滤纸方面：过滤能力之分
假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸的过滤性能上。假的滤清器通常使用劣质滤材，劣质滤材过滤性能低下或根本没有过滤性能，不能有效过滤机油中的杂质，时间长了会导致发动机部件严重磨损。
2、垫片方面：密封作用
垫片虽然看起来有些不起眼，但是零部件之间的密封全要靠它。假的机油滤清器中的垫片材质比较差，在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封圈破裂货失效等其它因素，从而导致发动机严重磨损甚至报废。
