温馨提醒:一定要从正规渠道购买,正品滤清器或正规品牌滤清器,千万不要轻易购买仿冒、假冒、劣质滤清器。
滤芯的作用:
过滤发动机循环使用的机油中淤渣、发动机机油自身劣化所产生的杂质,防止引擎运动部位的磨损。
无论什么品种的机油,经过长时间使用后都会丧失粘度并失去保护的作用。添加剂随着机油使用时间的延长而损失。
因此,为了减少引擎部位的磨损,更换机油时一定要更换机滤。
那么机滤的构造和工作原理又是什么呢?

机滤的构成:
1.外壳:用于收容滤芯维持压力运作的容器,要求承受较高压力不变形、不破损。
2.固定弹簧:用于压住滤芯,在振动和机油流动时使其在铁罐中固定并密封良好,也有使用板状弹簧的。
3.过滤介质:用于过滤机油中的淤渣、杂质,由滤纸及上、下端盖组成。
4.中心管:用于支撑和固定纸芯。
5.内密封垫或止回阀:用于当发动机停止工作时,防止润滑油流回油底壳,保证发动机润滑系统内长期都有润滑油,使发动机刚启动时立即得到润滑。
6.密封圈固定器:用于封闭外壳、固定密封圈,将机油滤清器固定在发动机上。
7.橡胶密封垫圈:机油滤清器安装在发动机时起密封作用,安装在密封圈座上。
假机滤究竟假在哪儿?
假机滤坑人之处就在于相同部件因材质和构造不同,对发动机起不到任何的保护作用。
1、滤纸方面:过滤能力之分
假的机油滤清器过滤杂质能力比较差,这主要体现在滤纸的过滤性能上。假的滤清器通常使用劣质滤材,劣质滤材过滤性能低下或根本没有过滤性能,不能有效过滤机油中的杂质,时间长了会导致发动机部件严重磨损。
2、垫片方面:密封作用
垫片虽然看起来有些不起眼,但是零部件之间的密封全要靠它。假的机油滤清器中的垫片材质比较差,在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封圈破裂货失效等其它因素,从而导致发动机严重磨损甚至报废。